测试环境和方法
一次可信的机场测速至少要说明清楚下面几件事。本站此前发布的数值没有留存对应的原始记录，因此结果部分已整体撤下，这一节仅作为方法说明保留：
- 时间：必须落在晚高峰（约 18:00–23:00），并注明具体日期
- 地点与宽带：必须注明测试所在城市、运营商与本地带宽上限
- 客户端与节点：必须注明客户端、协议与所选节点，并对所有机场保持一致
- 可重复性：必须保留截图或日志等原始记录，使他人能够复核
测试结果对比表
速度对比可视化
原可视化图表基于同一批未留存原始记录的数值，已一并撤下。
详细分析
本站不再对具体机场给出速度排名或「推荐 / 不推荐」结论。选购建议请参考 如何挑选机场，并坚持月付、准备备用节点。
关键结论
唯一仍然成立的结论是方法层面的：测速必须在晚高峰进行、必须说明测试地点与宽带条件、必须可以重复。本站此前发布的数值不满足这三条，因此不再展示。
一些细节补充
为什么网际快车和SSRDOG的速度下降了这么多？这可能是因为：
- 他们最近可能在做基础设施升级，暂时影响了速度
- 或者他们把用户分散到了更多节点上，导致单个节点的负载降低了，但总体速度反而下降了
- 或者他们在限制某个客户端的速度（这是一些机场的运营策略）
我们已经联系了这两家机场，询问最近是否有系统变更。等他们回复后，可能会有新的测试数据。
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常见问题 (FAQ)
核心瓶颈绝大多数发生在跨国出口带宽上（如国际海缆拥堵及防火墙晚间高频审查）。国内运营商骨干网通常带宽充足，但到了晚上 8-11 点，由于海量跨国数据挤兑有限的国际出口，导致普通线路严重丢包。
这就是典型的‘超售’现象。机场买的服务器总带宽是固定的（比如 1Gbps），白天在线人少，大家都能跑满速度；一到晚上所有人都在看流媒体，总需求远超物理带宽上限，导致触发 QoS 限速或排队丢包。
顶级跨境专线（如 IPLC 或深港微波）不走公共国际出口，而是直接拉一条点对点的私有隧道。这不仅完全规避了 GFW 的审查机制，更不受公共拥堵时段的影响，使得全天候 Ping 值和带宽如同局域网一样稳定。
影响非常致命。目前主流外服游戏（以及 Discord 等语音软件）均依赖 UDP 协议传输数据以降低延迟。如果机场为了防滥用关闭或限制了 UDP 转发，你将面临无法连接或疯狂掉线。解决方法是必须购买标明‘全面支持 Full Cone NAT 与 UDP 转发’的专线机场。
这是一个极大的误区。Ping 值反映的仅仅是数据包往返的‘延迟’，对打游戏至关重要；而看视频不卡（不缓冲）取决于节点的‘吞吐量（带宽）’。很多低级线路通过技术手段伪造了低 Ping，但一拉下载速度就原形毕露，所以一定要看完整的连通性和速度测试。